La Ville De Shanghai S' Est Bien Débrouillée.

　　Le prix du gaz d 'escalier est fixé à la fin de l' année.

Il y a quelques jours, la Division des prix de la Commission nationale pour le développement et la réforme (CNDD) a organisé deux groupes de personnes dans 30 provinces et municipalités.Valence d 'escalierAudition.

Les experts qui ont participé aux auditions ont indiqué qu 'il était indéniable que les prix du gaz d' escalier avaient été fixés, mais que les règlements et les détails d 'application n' avaient pas encore fait l 'objet d' autres consultations et que la politique serait probablement adoptée à la fin de l 'année ou Au début de l' année prochaine.

La décision adoptée en séance plénière à la dix - huitième session prévoit « la promotion de la réforme des prix de l 'énergie ».Auparavant, Changsha, Zhuzhou, Xiangtan, Nanjing, Changzhou et d 'autres lieux avaient commencé à appliquer les prix de l' échelle en novembre dernier et en novembre de cette année.

Les analystes de l 'industrie estiment qu' après un an d 'expérience locale, le moment est venu d' élaborer des directives sur les prix du gaz d 'escalier qui, en fin de compte, permettront d' aligner progressivement les prix du gaz à usage résidentiel et industriel sur les stocks et les quantités supplémentaires de gaz, ce qui permettra aux prix de jouer un rôle dans la régulation du marché du gaz naturel.

L 'épidémie fait sauter les organismes pharmaceutiques

Selon les données publiées par le Conseil national de la santé le 16 novembre dernier, 549 429 cas de maladies infectieuses légales ont été signalés dans tout le pays (à l 'exclusion de Hong Kong et de Macao) et 1 393 décès ont été enregistrés.

Selon le rapport, les analystes estiment que les deux saisons hivernales du printemps et de l 'hiver sont les périodes de grippe les plus fréquentes, que le risque d' infection par le H7N9 est élevé, que l 'évolution de l' épidémie et les nouveaux événements ont des répercussions sur les performances du marché pharmaceutique et biologique ou qu 'il y aura de nouvelles percées.

Réforme ou hausse des prix du fret ferroviaire de 25%.

Selon les services ferroviaires concernés, un programme de réforme des prix du chemin de fer, qui suscite un intérêt considérable, est en cours d 'élaboration et devrait être lancé au début de l' année prochaine.Après ajustement, le prix du fret a augmenté de 25%, le modèle pilote de tarification des transports aériens a été mis à l 'essai et les trains ordinaires ont reçu des subventions de l' État.

Dans le cadre de ce programme, le prix du fret passerait de 0,15 yuan / tonne en 1 à 2 ans, soit une augmentation de 25% par rapport à la moyenne actuelle de 0,12 dollar / tonne.

Il est entendu que la commercialisation des prix du fret ferroviaire s' effectue par l 'établissement de prix fondés sur une relation de prix raisonnable entre le rail et la route, la mise en place d' un mécanisme d 'ajustement dynamique des prix du fret ferroviaire en fonction de l' évolution des prix du fret routier et l 'augmentation de l' élasticité des prix du fret ferroviaire, qui passent de la tarification gouvernementale à la tarification gouvernementale.À l 'heure actuelle, le tarif routier est compris entre 0,4 et 0,5 yuan / tonne et, selon le rapport 1 / 3, la distance raisonnable entre le tarif ferroviaire et 0,14 et 0,16 yuan / tonne.

　Nouvelle série de villes du Nord - EstConfigurationAccentuation

Avec la promotion des agglomérations côtières du Liaoning, des agglomérations du Centre du Liaoning, des agglomérations du Centre du Jilin et des agglomérations de Hadassah, et le développement de la zone économique du Nord - Est, une nouvelle configuration de l 'agglomération du Nord - est s' est fait jour.Le lancement d 'un futur projet pilote de zone de libre - échange dans les ports du Nord - Est et la construction d' un cercle de coopération économique internationale dans le nord - est contribueront à accélérer l 'urbanisation.

Selon le rapport, les principaux groupes urbains du Nord - Est sont actuellement les agglomérations côtières du Liaoning, les agglomérations du Centre du Liaoning, les agglomérations du Centre du Jilin et les agglomérations de Hadassah.Les agglomérations du Centre du Liaoning comprennent les villes de Shenyang, Anshan, Fushun, Benxi, Yingkou, Liaoyang, Tieling et Fuxin.

À l 'exception de quatre grandes agglomérations urbaines, le développement de la zone économique transdépartementale mérite une attention particulière.Dans la circulaire publiée par le Conseil national pour le développement et la réforme sur les progrès accomplis dans la revitalisation des anciennes bases industrielles, y compris dans le nord - est en 2012, et sur les principaux éléments des travaux à mener en 2013, il est clairement indiqué que le renforcement de la coopération entre les quatre provinces du Nord - est permettrait de renforcer la coopération de fond entre les régions orientales de la Mongolie intérieure et les trois provinces du Nord - est en appui au développement de la zone économique du Nord - Est.{page} u break}

 

Le deuxième prototype 20 a décollé avec succès.

China Self - Development of a New Generation of Large - generation Military transport - 20 prototype second, Influenced by China Air Control, China Airlines, aviation Power, Hafei, Generation Science and Technology, etc.

Selon les médias, le deuxième prototype de la nouvelle génération de gros avions de transport militaire chinois - 20 a été mis au point avec succès dans un centre d 'essai de l' Ouest.À l 'heure actuelle, il n' y a qu 'un prototype de transport - 20 qui effectue des missions d' essai en vol, et peut - être un avion d 'essai de la résistance au sol et un appareil d' essai de la fatigue.

Smart Power Network Benefit energy change

Depuis décembre,BrumeL 'économie d' énergie et la protection de l 'environnement ont de nouveau attiré l' attention de la société dans son ensemble, et la transformation énergétique est devenue un aspect important du développement de nos entreprises industrielles.Liu Zhenya, Président de la National Electric Network Corporation, a récemment publié un article intitulé Intelligent Power Network and the Third Industrial Revolution, dans lequel il est indiqué que la révolution énergétique est le moteur fondamental de la révolution industrielle et que la troisième révolution industrielle devrait être fondée sur une offre énergétique durable.La réorientation de l 'exploitation de l' énergie autour de l 'électricité est devenue une orientation stratégique du développement énergétique mondial.

L 'industrie a indiqué que, dans le cadre de la stratégie « un quart d' échelle », le réseau électrique à haute tension pouvait fournir des sources d 'énergie propres à grande échelle et à distance et, plus important encore, réduire l' utilisation du charbon de combustion, réduire les émissions de gaz polluants et mettre en œuvre des programmes de lutte contre la pollution atmosphérique pour faire face au problème croissant de la pollution par le brouillard en réduisant l 'utilisation du charbon de combustion électrique.